Rezervoar za prikolico goriva 1000 L Prodaja za ZDA
Rezervoar za priklopnik goriva
1. Navadno ogljikovo jeklo:
Pogost material, ki se uporablja v tradicionalnih rezervoarjih, nudi poceni in enostavno obdelavo, zaradi česar je primeren za prevoz manj jedkih goriv, kot sta dizel in kerozin. Vendar pa je slabo odporen proti koroziji in je nagnjen k rjavenju zaradi dolgotrajne-izpostavljenosti visoko-gorivu z žveplom ali v vlažnem okolju. Potrebni so redni -protikorozijski premazi in vzdrževanje, njegova življenjska doba pa je običajno 5-8 let.
2. Nerjaveče jeklo:
Kot glavni material uporablja nerjaveče jeklo 304, vsebuje tudi krom-nikljeve zlitine in nudi odlično odpornost proti koroziji. Primeren je za prevoz hlapnih ali jedkih goriv, kot sta bencin in etanol. Njegova gladka površina je odporna proti vodnemu kamnu, kar omogoča enostavno čiščenje in vzdrževanje, njegova življenjska doba pa lahko doseže 10-15 let. Vendar pa so stroški materiala 30%-50% višji od ogljikovega jekla, zahteve za varjenje pa so strožje.
3. Aluminijeve zlitine:
Reprezentativni lahki material je približno 40 % lažji od rezervoarjev iz ogljikovega jekla enake prostornine, kar zmanjšuje porabo goriva in povečuje nosilnost. Njegova odpornost proti koroziji presega odpornost ogljikovega jekla, zlasti odpornost proti eroziji z morsko vodo, zaradi česar je primeren za uporabo na obalnih območjih. Vendar imajo aluminijeve zlitine nizko trdnost in niso-odporne na udarce. Varjenje zahteva posebno opremo, stroški vzdrževanja pa so visoki. Uporabljajo se predvsem za-transport na dolge razdalje, kjer je zmanjšanje teže ključnega pomena.
4. Plastika, ojačana s steklenimi vlakni (FRP):
Izdelani so iz kompozita steklenih vlaken in smole, nudijo izjemno kemično odpornost in lahko prevažajo zelo jedka posebna goriva, kot sta metanol in biodizel. Telo rezervoarja je brezšivno oblikovano, kar zmanjšuje tveganje puščanja in tehta manj kot ogljikovo jeklo. Vendar imajo slabo toplotno odpornost in so dovzetni za razgradnjo in razpoke po dolgotrajni izpostavljenosti temperaturam nad 60 stopinj. Njihova življenjska doba je približno 8-10 let.
5. Jeklena-plastična obloga:
Plast iz polietilena (PE) ali polipropilena (PP) obloži notranjost rezervoarja iz ogljikovega jekla in združuje trdnost jekla z odpornostjo plastike proti koroziji. Primerni so za prevoz goriv ali dodatkov, ki vsebujejo kisline in alkalije, s ceno nekje med ceno ogljikovega jekla in nerjavnega jekla. Vendar je poškodbe plastične obloge težko popraviti in niso odporne-na vročino, zato jih je treba uporabljati pod 60 stopinjami.