◆ Z naraščajočim številom rabljenih pnevmatik v avtomobilu je veliko ljudi sledilo trgu recikliranja odpadne gume in uporabili mlin za odpadne gume za začetek poslovanja z recikliranjem in recikliranjem rabljenih pnevmatik. Po statističnih podatkih svet proizvede 35 milijonov ton odpadnih pnevmatik na leto, vendar je stopnja predelave nižja od 5%. Odpadne pnevmatike so strupeni in škodljivi trdni odpadki, imajo močno toplotno odpornost in odpornost na razgradnjo in se ne bodo razpadli, potem ko bodo pokopani v zemljo 100 let. Reciklirane rabljene pnevmatike lahko zmeljemo v gumijasti prah. Po recikliranju v reciklirano gumo jih lahko uporabimo pri proizvodnji plastičnih tal, plastičnih vzletno-pristajalnih stez in drugih industrijah. Če jim v sorazmerju dodamo naravno gumo, jih lahko uporabimo za izdelavo novih pnevmatik.
◆ Ključna težava tehnologije recikliranja odpadnih pnevmatik je drobljenje gume; drugo je obdelava radialne pnevmatike z jekleno žico, to je, kako ločiti jekleno žico od gume. Od metode zamrzovanja tekočega dušika, ki so jo Američani prvič uvedli v metodo zamrzovanja zraka, je bil rešen problem metode normalne temperature, ustvarjene na Kitajskem, in rešena tehnologija obdelave poševne gume. Kljub temu je zdravljenje radialnih pnevmatik. Proizvodna linija strojev za mletje prahu iz običajne temperature je tehnična oprema za fizično obdelavo odpadnih radialnih pnevmatik. Tovarna gume predela pnevmatiko iz odpadne gume v fin gumijasti prah, ki ga je mogoče reciklirati.