Kako očistiti usedline v jeklenem rezervoarju za shranjevanje dizelskega goriva

Redno odstranjevanje blata in nečistoč z dna jeklenega rezervoarja za shranjevanje dizelskega goriva je ključnega pomena za ohranjanje čistosti olja in podaljšanje življenjske dobe opreme. Znanstveni postopek čiščenja učinkovito preprečuje pospešeno korozijo in zamašitev filtra. Načrt čiščenja je podroben v štirih korakih spodaj:

1. Priprava in praznjenje
Pred začetkom dela je treba vse preostalo dizelsko gorivo v jeklenem rezervoarju za shranjevanje dizelskega goriva v celoti odstraniti v rezervno posodo. Nato odprite vse pokrove jaškov za naravno prezračevanje in uporabite -eksplozijsko varne ventilatorje za prisilno prezračevanje, da zagotovite zmanjšanje koncentracije vnetljivih plinov v rezervoarju na varno raven. Osebje mora nositi popolno proti-zaščitno obleko in dihalno opremo, namenska oseba pa mora nadzorovati vhod in strogo preprečiti, da bi se kateri koli vir vžiga približal mestu.

2. Visokotlačno-pranje in rahljanje
S profesionalnimi visoko{0}}vodnimi pištolami ali opremo za čiščenje s paro temeljito operite notranje stene in spodnjo ploščo jeklenega rezervoarja za shranjevanje dizelskega goriva. Posebno pozornost posvetite udarjanju blata, ki se drži vogalov in zvarov, pri čemer zmehčate in zrahljate morebitne strjene usedline. Za trdovratne madeže uporabite specializirano okolju prijazno čistilo, da jih namočite in razgradite. Močna kislinska in alkalna topila, ki lahko poškodujejo proti-korozijsko prevleko, so strogo prepovedana, da ne poškodujete zaščitne plasti rezervoarja.

3. Čiščenje in recikliranje odpadkov
Ko se usedlina popolnoma zrahlja, uporabite protieksplozijsko{0}}varni vakuumski tovornjak ali ročno lopato, da temeljito odstranite blato iz jeklenega rezervoarja za shranjevanje dizelskega goriva. Pri čiščenju bodite pozorni na sortiranje in zbiranje odpadkov. Zaoljene odpadke je treba odlagati v namenske zaprte zabojnike; je strogo prepovedano odlagati ali izpuščati v kanalizacijo za meteorne vode. Vse odstranjene onesnaževalce je treba predati usposobljeni enoti za obdelavo nevarnih odpadkov za neškodljivo odstranjevanje, da se zagotovi skladnost z okoljskimi predpisi.

4. Sušenje, pregled in ponovna namestitev
Po odstranitvi odpadkov je treba notranjost jeklenega rezervoarja za shranjevanje dizelskega goriva temeljito posušiti, da preprečite, da bi preostala vlaga povzročila novo korozijo. Tehniki morajo vstopiti v rezervoar, da natančno pregledajo spodnjo ploščo glede korozije in celovitost prevleke. Morebitno škodo je treba takoj popraviti. Šele po potrditvi, da je notranjost čista, suha in brez varnostnih nevarnosti, je mogoče jašek zatesniti, obnoviti cevne povezave in ponovno napolniti ustrezno dizelsko gorivo za delovanje.